简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：节省了十几亿怎么还纠葛?随督查组在南昌期间，主管建设的市领导不经意间说漏了一件事：当地在建设地铁二号线伸延工程时，为了省钱，在国家国家发改委还并未发布命令时就一动了工。违背根本性工程建设程序是大事!当晚，带着问号，我分开专访了兼任工程总指挥的市长。

原本，地铁二号线伸延工程要下穿九龙湖，当时市里新城区于是以建设地下综合设施，利用这个机会，地铁就可以搭乘新城建设的车，采行清凿作业。若等国家国家发改委发布命令再行动工，要么把湖水灌入、把建成的路再行扒开，要么就不能采行盾构作业，投资将大大增加。为了逃跑绝佳的机会，南昌市没等国家国家发改委发布命令，就先把新城地下综合设施建设和湖底这段工程统筹规划设计，一起一动了工。此次变通堪称一石二鸟，下车后的地铁二号线伸延工程整整省下了10多亿元投资，工期还大大缩短。

市长告诉他我：要不要这么做到，大家十分纠葛。地铁建设是国家希望反对的惠民工程，规划也已请示，国家发改委发布命令只是时间问题。但提早动工却是相左流程，说道相当严重了就是并未批先辟。

所以决策前我们全体举手表决，尽管一致通过，可身兼总指挥，我心里还是伴奏。南昌市遇上的纠葛有一点深思。根本性工程审核的目的在于防止无序建设，超过国家整体利益的最大化。

整体利益和局部利益总会有不协商的时候，坚决根本性工程的审核制度是适当的。但是南昌市借新城建设之机，将部分可以拆分的工程提早一点动工，就可以防止老百姓诟病的鸡了堆、堆了再行鸡的鸡路军不道德，并乘势节省十几亿资金，或许也到底。严苛按照程序办事和在某些类似情况下灵活性变通，究竟孰是孰非?这既是南昌市的纠葛，也是摆给我们的一道新的课题。

南昌市的作法否应该认同?督查组内部也产生了纠葛。经过多次辩论，最后大家构成了较为完全一致的意见：如果是再行上车、后买票，未批再行辟是为了把生米做到成熟期饭，以此要胁国家，那就必需不准;但如果审核流程都遵守了，国家发改委只是时间差问题，实际效果也很好，这种变通还是要认同。毫无疑问，南昌的案例归属于后者。

我们谈政府职能改变，很最重要的就是简政放权，这既还包括要对那些脱节、不合理、让老百姓深恶痛绝、类似于证明你妈是你妈的陈规陋矩动手术，也还包括对一些合理的、适当的诸如根本性工程审核流程展开必要调整。商场如战场，战场瞬息万变，指挥员享有不乱行事的权力方能先行机、打胜仗。推进改革需上下协力，在全面深化改革中，权力表格要更为合理和清晰，让明确干事的人在遵从国家大原则的前提下，享有更加多自主权，让想要干事的人不敢干事、能干事、腊好事，让南昌市的这类纠葛少些再行少些。

此外，谁都告诉，等国家国家发改委下来动工最稳健最安全性，但为了给国家省钱而提早动工，却要冒违规的风险。如何自由选择，的确必须一份担任。因此，应当为南昌市勇于担任的勇气热卖。

我国于是以处在转型的关键期，面临简单的经济社会发展格局，制度规章要靠深化改革来逐步完善和调整。但改革要有过程，不有可能一步到位。在新旧对立交织的简单环境下，我们更加必须改革的促进派，更加必须勇于拓展、勇于担任甚至勇于试错的勇气。

勇气反问?来自心底的无私，来自权为民所用的理念。一切以老百姓的利益表达意见只求，吃螃蟹、担风险的事你才敢干、才能腊好。各级领导干部确实主动作为了，老百姓的快乐指数就不会大大提高。

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